English
D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse Itinatampok na Larawan
  • D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse
  • D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse
  • D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse
  • D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse
  • D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse

D681 Ceramic brake pad para sa mga kotse

Maikling Paglalarawan:


  • posisyon:gulong sa harap
  • Sistema ng pagpepreno:ATE
  • Lapad:156.3mm
  • Taas:73.2mm
  • kapal:19.3mm

    • Detalye ng Produkto

    NAAANGKOP NA MGA MODELO NG KOTSE

    REFERENCE MODELNUMBER

    Suriin ang aking sarili ang mga pad ng preno?

    Paraan 1: Tingnan ang kapal

    Ang kapal ng isang bagong brake pad ay karaniwang humigit-kumulang 1.5cm, at ang kapal ay unti-unting magiging mas payat na may patuloy na alitan na ginagamit. Iminumungkahi ng mga propesyonal na technician na kapag ang kapal ng brake pad ng pagmamasid sa mata ay umalis lamang sa orihinal na 1/3 na kapal (mga 0.5cm), dapat dagdagan ng may-ari ang dalas ng self-test, handa nang palitan. Siyempre, ang mga indibidwal na modelo dahil sa mga dahilan ng disenyo ng gulong, ay walang mga kondisyon upang makita ang mata, kailangang tanggalin ang gulong upang makumpleto.

    Paraan 2: Makinig sa tunog

    Kung ang preno ay sinasabayan ng tunog ng "iron rubbing iron" sa parehong oras (maaaring ito rin ang papel ng brake pad sa simula ng pag-install), ang brake pad ay dapat na palitan kaagad. Dahil ang marka ng limitasyon sa magkabilang gilid ng brake pad ay direktang nagkuskos sa brake disc, ito ay nagpapatunay na ang brake pad ay lumampas sa limitasyon. Sa kasong ito, sa pagpapalit ng mga brake pad kasabay ng inspeksyon ng disc ng preno, ang tunog na ito ay kadalasang nangyayari kapag nasira ang disc ng preno, kahit na ang pagpapalit ng mga bagong pad ng preno ay hindi pa rin maalis ang tunog, seryosong pangangailangan na palitan ang disc ng preno.

    Paraan 3: Pakiramdam ang Lakas

    Kung pakiramdam ng preno ay napakahirap, maaaring ang brake pad ay karaniwang nawalan ng friction, at dapat itong palitan sa oras na ito, kung hindi, ito ay magdudulot ng malubhang aksidente.

    Ano ang dahilan kung bakit masyadong mabilis ang pagsuot ng brake pad?

    Ang mga brake pad ay maaaring masyadong mabilis na maubos dahil sa iba't ibang dahilan. Narito ang ilang karaniwang dahilan na maaaring maging sanhi ng mabilis na pagkasira ng mga brake pad:

    Mga gawi sa pagmamaneho: Ang matinding gawi sa pagmamaneho, tulad ng madalas na biglaang pagpepreno, pangmatagalang high-speed na pagmamaneho, atbp., ay hahantong sa pagtaas ng pagkasuot ng brake pad. Ang hindi makatwirang mga gawi sa pagmamaneho ay magpapataas ng friction sa pagitan ng brake pad at ng brake disc, na nagpapabilis sa pagkasira

    Kondisyon sa kalsada: ang pagmamaneho sa mahihirap na kondisyon ng kalsada, tulad ng mga bulubunduking lugar, mabuhangin na kalsada, atbp., ay magpapataas ng pagkasira ng mga brake pad. Ito ay dahil ang mga brake pad ay kailangang gamitin nang mas madalas sa mga kondisyong ito upang mapanatiling ligtas ang sasakyan.

    Brake system failure: Ang pagkabigo ng brake system, tulad ng hindi pantay na brake disc, brake caliper failure, brake fluid leakage, atbp., ay maaaring humantong sa abnormal na contact sa pagitan ng brake pad at ng brake disc, na nagpapabilis sa pagkasira ng brake pad .

    Mababang kalidad na mga brake pad: Ang paggamit ng mababang kalidad na mga brake pad ay maaaring humantong sa materyal na hindi lumalaban sa pagsusuot o ang epekto ng pagpepreno ay hindi maganda, kaya nagpapabilis ng pagkasira.

    Hindi wastong pag-install ng mga brake pad: maling pag-install ng mga brake pad, tulad ng hindi tamang paglalagay ng anti-noise glue sa likod ng mga brake pad, hindi tamang pag-install ng mga anti-noise pad ng mga brake pad, atbp., ay maaaring humantong sa abnormal na pagdikit sa pagitan ng mga brake pad. at mga disc ng preno, nagpapabilis ng pagkasira.

    Kung mayroon pa ring problema sa sobrang bilis ng pagsusuot ng mga brake pad, magmaneho sa repair shop para sa maintenance upang matukoy kung may iba pang mga problema at gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang malutas ang mga ito.

    Bakit nangyayari ang jitter kapag nagpepreno?

    1, ito ay kadalasang sanhi ng brake pad o brake disc deformation. Ito ay may kaugnayan sa materyal, katumpakan ng pagproseso at pagpapapangit ng init, kabilang ang: pagkakaiba sa kapal ng disc ng preno, pag-ikot ng drum ng preno, hindi pantay na pagkasuot, pagpapapangit ng init, mga lugar ng init at iba pa.

    Paggamot: Suriin at palitan ang brake disc.

    2. Ang dalas ng panginginig ng boses na nabuo ng mga brake pad sa panahon ng pagpepreno ay umaayon sa sistema ng suspensyon. Paggamot: Magsagawa ng pagpapanatili ng sistema ng preno.

    3. Ang friction coefficient ng mga brake pad ay hindi matatag at mataas.

    Paggamot: Huminto, suriin ang sarili kung gumagana nang normal ang brake pad, kung may tubig sa disc ng preno, atbp., ang paraan ng seguro ay maghanap ng repair shop upang suriin, dahil maaaring ito rin ay ang caliper ng preno ay hindi maayos. nakaposisyon o masyadong mababa ang presyur ng langis ng preno.

    Paano magkasya ang mga bagong brake pad?

    Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang mga bagong brake pad ay kailangang patakbuhin sa 200 kilometro upang makamit ang pinakamahusay na epekto ng pagpepreno, samakatuwid, sa pangkalahatan ay inirerekomenda na ang sasakyan na kakapalit pa lamang ng mga bagong brake pad ay dapat na maingat na paandarin. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho, ang mga brake pad ay dapat suriin bawat 5000 kilometro, ang nilalaman ay hindi lamang kasama ang kapal, ngunit suriin din ang estado ng pagkasira ng mga brake pad, tulad ng kung ang antas ng pagkasira sa magkabilang panig ay pareho, kung ang ang pagbabalik ay libre, atbp., at ang abnormal na sitwasyon ay dapat harapin kaagad. Tungkol sa kung paano magkasya ang bagong brake pad.

  • Nakaraan:
  • Susunod:
    • Volvo (Regal) 740 Saloon (744) 1983/04-1992/12 740 Saloon (744) 2.3 740 Paglilibot (745) 2.3 Turbo 760 Saloon (704,764) 2.8 (704) 940 Saloon (944) 2.3 940 Paglilibot (945) 2.3 Turbo
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.3 Turbo 740 Paglilibot (745) 2.3 Turbo 760 Saloon (704,764) 2.8 (764) 940 Saloon (944) 2.3 940 Paglilibot (945) 2.4 D
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.3 Turbo 740 Station Wagon (745) 2.4 Diesel Volvo 760 Wagon (704,765) 1982/01-1992/07 940 Saloon (944) 2.3 940 Station Wagon (945) 2.4 TD Intercooler
    740 Saloon (744) 2.0 740 Saloon (744) 2.4 Diesel 740 Station Wagon (745) 2.4 TD Interc. 760 Paglilibot (704,765) 2.3 Turbo 940 Saloon (944) 2.3 Turbo 940 Paglilibot (945) 2.4 Turbo Diesel
    740 Saloon (744) 2.0 Volvo 740 Touring (745) 1984/08-1992/12 740 Paglilibot (745) 2.4 Turbo-Diesel 760 Station Wagon (704,765) 2.4 D 940 Saloon (944) 2.3 Turbo Volvo (Regal) 960 Saloon (964) 1990/08-1994/07
    740 Saloon (744) 2.0 740 Station Wagon (745) 2.0 Volvo (Regal) 760 Saloon (704,764) 1981/08-1992/07 760 Station Wagon (704,765) 2.4 TD Interc. (765) 940 Saloon (944) 2.4 D 960 Saloon (964) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.0 760 Saloon (704, 764) 2.3 760 Station Wagon (704,765) 2.8 (765) 940 Saloon (944) 2.4 TD Intercooler 960 Saloon (964) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.0 760 Saloon (704,764) 2.3 Turbo (704) 760 Station Wagon (704,765) 2.8 (765) 940 Saloon (944) 2.4 Turbo Diesel 960 Saloon (964) 2.4 TD Interc.
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.3 Turbo (704) Volvo 780 coupe 1986/04-1990/11 Volvo 940 Touring (945) 1990/08-1995/10 960 Saloon (964) 2.9
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 D 780 Coupe 2.9 940 Station Wagon (945) 2.0 Volvo 960 Touring (965) 1990/08-1994/07
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 TD Interc. (704) 780 Coupe 2.9 940 Station Wagon (945) 2.3 960 Station Wagon (965) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 Turbo Diesel (704) Volvo (Regal) 940 Saloon (944) 1990/08-1995/03 940 Station Wagon (945) 2.3 960 Station Wagon (965) 2.0
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.4 Turbo Diesel (704) 940 Saloon (944) 2.0 940 Station Wagon (945) 2.3 960 Station Wagon (965) 2.4 TD Interc.
    740 Saloon (744) 2.3 740 Station Wagon (745) 2.3 760 Saloon (704,764) 2.8 (704, 764) 940 Saloon (944) 2.0 Turbo 940 Paglilibot (945) 2.3 Turbo 960 Station Wagon (965) 2.9
    36505 D255 7444D565 224804 7.2 7200
    36505 OE D255-7161 D2557161 21266 BLF336 215600
    AC473681D D565 D5657444 270 195 BP336 SP165
    13.0460-2943.2 D565-7444 FBP0483 271184 2156 2126601
    571404B FBP-0483 180464700 2 717 07 SP 165 2126617414
    571404X BL1137A1 05P157 2 720 21 322 8110 27150
    DB317 6104821 05P529 272809 30198 190.0
    DB317A 180464 363702160856 272871 31898 GDB482
    0 986 467 400 181014 22-0183-0 2 701 751 270195 540414
    PA389 180464-700 156 2 701 951 271707 598221
    P 86 005 571404D 025 212 6617 2 708 873 272021 WBP20740A
    822-183-0 571404J 206 2 711 740 2701751 P0563.00
    ADB0376 365050E MDB1229 2 711 844 2701951 20717
    LP437 13046029432 CD8040 2 728 095 2708873 20740
    12-0248 986467400 FD6135A 2 728 715 2711740 21231
    FDB317 P86005 FD6135N 3 530 617 2711844 811027150
    FSL317 8221830 2201830 9321 2728095 1900
    7161-D255 120248 15600 9790 2728715 P056300
    7444-D565 7161D255 252126617 T5024 3530617
    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin

    mga kaugnay na produkto

    Pindutin ang enter para maghanap o ESC para isara