Paraan 1: Tumingin sa kapal
Ang kapal ng isang bagong pad pad ay sa pangkalahatan ay tungkol sa 1.5cm, at ang kapal ay unti -unting magiging mas payat na may tuluy -tuloy na alitan na ginagamit. Iminumungkahi ng mga propesyonal na technician na kapag ang hubad na pag-obserba ng preno ng pad ng pad ng mata ay naiwan lamang ang orihinal na kapal ng 1/3 (tungkol sa 0.5cm), dapat dagdagan ng may-ari ang dalas ng pagsubok sa sarili, handa nang palitan. Siyempre, ang mga indibidwal na modelo dahil sa mga kadahilanan ng disenyo ng gulong, walang mga kondisyon upang makita ang hubad na mata, kailangang alisin ang gulong upang makumpleto.
Paraan 2: Makinig sa tunog
Kung ang preno ay sinamahan ng tunog ng "iron rubbing iron" sa parehong oras (maaari rin itong maging papel ng preno pad sa simula ng pag -install), ang preno pad ay dapat na mapalitan kaagad. Dahil ang limitasyong marka sa magkabilang panig ng pad pad ay direktang hinuhubaran ang disc ng preno, pinatunayan nito na ang pad pad ay lumampas sa limitasyon. Sa kasong ito, sa kapalit ng mga pad ng preno nang sabay -sabay sa inspeksyon ng disc ng preno, ang tunog na ito ay madalas na nangyayari kapag nasira ang disc ng preno, kahit na ang kapalit ng mga bagong pad pad ay hindi pa rin maalis ang tunog, malubhang kailangang palitan ang disc ng preno.
Paraan 3: Pakiramdam ng lakas
Kung napakahirap ng preno, maaaring ang preno pad ay karaniwang nawalan ng alitan, at dapat itong mapalitan sa oras na ito, kung hindi man ito ay magiging sanhi ng isang malubhang aksidente.
Ang mga pad ng preno ay maaaring magsuot ng masyadong mabilis para sa iba't ibang mga kadahilanan. Narito ang ilang mga karaniwang sanhi na maaaring maging sanhi ng mabilis na pagsusuot ng mga pad ng preno:
Mga Gawi sa Pagmamaneho: Ang matinding gawi sa pagmamaneho, tulad ng madalas na biglaang pagpepreno, pangmatagalang high-speed na pagmamaneho, atbp. Ang hindi makatwirang mga gawi sa pagmamaneho ay tataas ang alitan sa pagitan ng preno pad at ng preno disc, pabilis na pagsusuot
Mga Kondisyon ng Daan: Ang pagmamaneho sa mahihirap na kondisyon ng kalsada, tulad ng mga bulubunduking lugar, mabuhangin na kalsada, atbp, ay tataas ang pagsusuot ng mga pad ng preno. Ito ay dahil ang mga pad pad ay kailangang magamit nang mas madalas sa mga kundisyong ito upang mapanatiling ligtas ang sasakyan.
Pagkabigo ng sistema ng preno: Ang kabiguan ng sistema ng preno, tulad ng hindi pantay na disc ng preno, pagkabigo ng caliper ng preno, pagtagas ng likido ng preno, atbp.
Mababang kalidad na mga pad ng preno: Ang paggamit ng mababang kalidad na mga pad ng preno ay maaaring humantong sa materyal ay hindi lumalaban sa pagsusuot o ang epekto ng pagpepreno ay hindi maganda, sa gayon ang pagpapabilis ng pagsusuot.
Hindi wastong pag-install ng mga pad ng preno: Ang hindi tamang pag-install ng mga pad ng preno, tulad ng hindi tamang aplikasyon ng anti-ingay na pandikit sa likod ng mga pad ng preno, hindi wastong pag-install ng mga anti-ingay na pad ng mga pad ng preno, atbp.
Kung ang problema ng mga pad ng preno na may suot na napakabilis ay umiiral pa rin, magmaneho sa pag -aayos ng tindahan para sa pagpapanatili upang matukoy kung may iba pang mga problema at gumawa ng naaangkop na mga hakbang upang malutas ang mga ito.
1, ito ay madalas na sanhi ng mga pad ng preno o pagpapapangit ng disc ng preno. Ito ay nauugnay sa materyal, pagproseso ng kawastuhan at pagpapapangit ng init, kabilang ang: kapal ng pagkakaiba ng disc ng preno, pag -ikot ng drum ng preno, hindi pantay na pagsusuot, pagpapapangit ng init, mga heat spot at iba pa.
Paggamot: Suriin at palitan ang disc ng preno.
2. Ang dalas ng panginginig ng boses na nabuo ng mga pad ng preno sa panahon ng pagpepreno ay sumasalamin sa sistema ng suspensyon. Paggamot: Gawin ang pagpapanatili ng system ng preno.
3. Ang koepisyent ng friction ng mga pad ng preno ay hindi matatag at mataas.
Paggamot: Tumigil, suriin ang sarili kung ang pad pad ay normal na gumagana, kung mayroong tubig sa disc ng preno, atbp.
Sa ilalim ng normal na mga kalagayan, ang mga bagong pad ng preno ay kailangang patakbuhin sa 200 kilometro upang makamit ang pinakamahusay na epekto ng pagpepreno, samakatuwid, sa pangkalahatan ay inirerekomenda na ang sasakyan na pinalitan lamang ng mga bagong pad ng preno ay dapat na itulak nang mabuti. Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pagmamaneho, ang mga pad ng preno ay dapat suriin tuwing 5000 kilometro, ang nilalaman ay hindi lamang kasama ang kapal, ngunit suriin din ang estado ng pagsusuot ng mga pad ng preno, tulad ng kung ang antas ng pagsusuot sa magkabilang panig ay pareho, kung ang pagbabalik ay libre, atbp, at ang hindi normal na sitwasyon ay dapat na makitungo kaagad. Tungkol sa kung paano magkasya ang mga bagong pad ng preno.
Mercedes G-Class SUV (W460) 1979/03-1993/08 | Sprinter 2-t box (901, 902) 208 d | Sprinter 2-T trak (901, 902) 212 d | Sprinter 3-T bus (903) 311 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T trak (904) 416 CDI 4 × 4 |
G-Class SUV (W460) 300 GD (460.3) | Sprinter 2-t box (901, 902) 208 d | Sprinter 2-T trak (901, 902) 213 CDI | Sprinter 3-T bus (903) 312 d 2.9 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T box (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 1996/04-2006/07 |
Mercedes G-Class SUV (W463) 1989/09- | Sprinter 2-t box (901, 902) 210 d | Sprinter 2-T trak (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | Sprinter 3-T bus (903) 312 D 2.9 4 × 4 | Sprinter 4-T box (904) 408 CDI | LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 2.3 |
G-Class SUV (W463) 300 GD (463.327, 463.328) | Sprinter 2-T box (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T trak (901, 902) 214 Ngt | Sprinter 3-T bus (903) 313 CDI | Sprinter 4-T box (904) 411 CDI | LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 2.5 SDI |
G-Class SUV (W463) G 270 CDI (463.322, 463.323) | Sprinter 2-t box (901, 902) 212 d | Sprinter 2-T trak (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T bus (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T box (904) 411 CDI 4 × 4 | LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 300 TD (463.330, 463.331) | Sprinter 2-T box (901, 902) 213 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T box (903) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T bus (903) 314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,… | Sprinter 4-T box (904) 413 CDI | LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 320 (463.230, 463.231) | Sprinter 2-T box (901, 902) 214 | Sprinter 3-T box (903) 308 CDI | Sprinter 3-T bus (903) 314 4 × 4 | Sprinter 4-T box (904) 413 CDI 4 × 4 | LT28-35 Second Generation Bus (2dm) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 320 (463.232, 463.233, 463.244, 463.245) | Sprinter 2-t box (901, 902) 214 ngt | Sprinter 3-T box (903) 308 D 2.3 | Sprinter 3-T bus (903) 314 ngt | Sprinter 4-T box (904) 414 (904.062, 904.063, 904.662, 904.663) | Volkswagen LT 28-46 II Box (2DX0AE) 1996/04-2006/07 |
G-Class SUV (W463) G 320 CDI (463.340, 463.341, 463.343) | Sprinter 2-T box (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-T box (903) 308 D 2.3 | Sprinter 3-T bus (903) 316 CDI | Sprinter 4-T box (904) 416 CDI | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.3 |
G-Class SUV (W463) G 400 CDI (463.332, 463.333) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T bus (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-t box (903) 310 d 2.9 | Sprinter 3-T bus (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T box (904) 416 CDI 4 × 4 | Lt 28-46 2nd Generation Box (0dx2ae) 5. <> Sdi |
G-Class SUV (W463) G 500 (463.247, 463.248, 463.249, 463.240, 463.241) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-T box (903) 311 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 3-T Truck (903) 1995/01-2006/05 | Mercedes Sprinter 4-T bus (904) 1996/02-2006/05 | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 55 AMG (463.243, 463.246) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 208 d | Sprinter 3-T box (903) 311 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 308 CDI | Sprinter 4-T bus (904) 408 CDI | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 210 d | Sprinter 3-t box (903) 312 d 2.9 | Sprinter 3-T trak (903) 308 d 2.3 | Sprinter 4-T bus (904) 411 CDI | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 211 CDI | Sprinter 3-T box (903) 312 D 2.9 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 308 d 2.3 | Sprinter 4-T bus (904) 413 CDI | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.5 TDI |
G-Class SUV (W463) G 55 AMG (463.270, 463.271) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 212 d | Sprinter 3-T box (903) 313 CDI | Sprinter 3-T trak (903) 310 D 2.9 | Sprinter 4-T bus (904) 414 | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.8 TDI |
Mercedes G-Class Buggy (W463) 1989/09- | Sprinter 2-T bus (901, 902) 213 CDI | Sprinter 3-t box (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 311 CDI | Sprinter 4-T bus (904) 416 CDI | LT 28-46 II Box (2dx0ae) 2.8 TDI |
G-Class Buggy (W463) 300 GD (463.307) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 3-T box (903) 314 | Sprinter 3-T trak (903) 311 CDI 4 × 4 | Mercedes-Benz Sprinter 4-T trak (904) 1995/02-2006/05 | Volkswagen LT 28-46 II Truck (2DX0FE) 1996/04-2006/07 |
G-Class Buggy (W463) 320 GE (463.208) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 214 Ngt | Sprinter 3-T box (903) 314 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 312 d 2.9 | Sprinter 4-T trak (904) 408 CDI | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.3 |
G-Class Buggy (W463) G 320 (463.209) | Sprinter 2-T bus (901, 902) 216 CDI | Sprinter 3-t box (903) 314 ngt (903.661) | Sprinter 3-T trak (903) 313 CDI | Sprinter 4-T trak (904) 411 CDI | LT 28-46 Generation II Truck (2dx0fe) 2.5 SDI |
G-Class Buggy (W463) G 320 CDI (463.303) | Mercedes-Benz Sprinter 2-T trak (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T box (903) 316 CDI | Sprinter 3-T trak (903) 313 CDI 4 × 4 | Sprinter 4-T trak (904) 411 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 400 CDI (463.309) | Sprinter 2-T trak (901, 902) 208 CDI | Sprinter 3-t box (903) 316 CDI 4 × 4 | Sprinter 3-T trak (903) 314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.611,… | Sprinter 4-T trak (904) 413 CDI | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 500 | Sprinter 2-T trak (901, 902) 208 d | Mercedes Sprinter 3-T bus (903) 1995/01-2006/05 | Sprinter 3-T trak (903) 314 4 × 4 | Sprinter 4-T trak (904) 413 CDI 4 × 4 | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.5 TDI |
G-Class Buggy (W463) G 500 (463) | Sprinter 2-T trak (901, 902) 208 d | Sprinter 3-T bus (903) 308 CDI | Sprinter 3-T trak (903) 314 ngt (903.611, 903.612) | Sprinter 4-T trak (904) 414 (904.012, 904.013, 904.612, 904.613) | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.8 TDI |
Mercedes-Benz Sprinter 2-T box (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 2-T trak (901, 902) 210 d | Sprinter 3-T bus (903) 308 d | Sprinter 3-T trak (903) 316 CDI | Sprinter 4-T trak (904) 416 CDI | LT 28-46 II trak (2dx0fe) 2.8 TDI |
Sprinter 2-T box (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T trak (901, 902) 211 CDI | Sprinter 3-T bus (903) 311 CDI |
13.0460-3990.2 | 141289 | 986424516 | 0084204320 | Isang 008 420 44 20 | 23535 |
571950B | 5719501 | P50020 | 008 420 44 20 | Isang 008 420 62 20 | 0084204420 |
DB1961 | 05p956 | 7829d928 | 008 420 62 20 | T1170 | 0084206220 |
0 986 424 516 | MDB1997 | 7970D928 | 05103557AA | 733 | 2d0698451b |
P 50 020 | CD8317 | D9287829 | 05139260AA | SP1278 | 2d0698451g |
FDB1306 | 000 420 97 20 | D9287970 | 2d0 698 451 b | 2302101 | A0044202520 |
7829-D928 | 000 423 65 10 | 0004209720 | 2d0 698 451 g | 2302170 | A0084204320 |
7970-D928 | 003 420 24 20 | 0004236510 | 5139260AA | GDB1399 | A0084204420 |
D928 | 004 420 25 20 | 0034202420 | Isang 004 420 25 20 | WBP23021A | A0084206220 |
D928-7829 | 008 420 43 20 | 0044202520 | Isang 008 420 43 20 | 23021 | 73300 |
D928-7970 | 13046039902 |