Pagsusuri ng istraktura at pag-andar ng mga pad ng preno ng kotse!

Analisar a construção ea ação das pastilhas de freio do carro!

Ang mga brake pad ng kotse(Pastilhas de freio para automóveis) ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno ng kotse, upang matiyak ang kaligtasan sa pagmamaneho, maraming tao ang tumitingin sa mga brake pad sa isang maliit na piraso, kaya hindi pinapansin ang kahalagahan ng mga brake pad, gayunpaman, ay ganyan talaga? Sa katunayan, kahit na ang brake pad ay isang maliit na piraso lamang, mayroon itong maraming mga istraktura, at ang bawat layer ng istraktura nito ay konektado sa isa't isa at gumaganap ng isang kailangang-kailangan na papel. Ipinakilala ng mga sumusunod na tagagawa ng automotive brake pad ang istraktura ng mga brake pad:

Friction material: ito ay walang alinlangan na pangunahing bahagi ng buong brake pad, at ang formula ng friction material ay direktang nakakaapekto sa braking performance at brake comfort ng friction pad (walang ingay at vibration).

Sa kasalukuyan, ang mga materyales sa friction ay pangunahing nahahati sa tatlong kategorya ayon sa formula: semi-metal na materyales, mas kaunting metal na materyales at ceramic na materyales. Ang mga RAL brake pad ay binubuo ng ceramic at mas kaunting metal upang makamit ang mababang ingay, mababang chip at mataas na pagganap ng kaligtasan.

Heat insulation: Sa panahon ng proseso ng pagpepreno ng sasakyan, dahil sa high-speed friction sa pagitan ng brake pad at ng brake disc, maraming init ang nabubuo kaagad, kung ang init ay direktang inilipat sa metal backplane ng brake pad, magdudulot ito ng sobrang init ng brake pump, na maaaring magdulot ng air resistance sa mga malalang kaso. Samakatuwid, mayroong isang insulation layer sa pagitan ng friction material at metal back plate. Ang layer ng pagkakabukod ay dapat na may mataas na temperatura at mataas na paglaban sa presyon, na epektibong naghihiwalay sa mataas na temperatura ng preno, upang mapanatili ang isang matatag na distansya ng pagpepreno.

 

Malagkit na layer: Ito ay ginagamit upang i-bonding ang friction material at ang backplane, kaya ang lakas ng bonding nito ay napakahalaga upang matiyak ang maaasahang koneksyon ng backplane at friction material, na nagbibigay ng matibay na produkto upang matiyak ang epekto ng pagpepreno.

Backplane: Ang papel ng backplane ay upang suportahan ang pangkalahatang istraktura ng friction material, at ilipat ang braking force ng brake pump, upang ang friction material ng brake pad at brake disc ay epektibong gumagana. Ang backplane ng RAL brake pad ay may mga sumusunod na katangian:

1. Matugunan ang mahigpit na mga pagtutukoy ng tibay;

2. Tiyakin ang ligtas na operasyon ng friction materials at brake calipers

3. Backplane powder coating technology;

4. Proteksyon sa kapaligiran, pag-iwas sa kalawang, matibay na paggamit.

Silencer: Ang silencer ay tinatawag ding shock absorber, na ginagamit upang sugpuin ang ingay ng vibration at pagbutihin ang kaginhawaan ng pagpepreno


Oras ng post: Aug-12-2024