Sa ating pang-araw-araw na pagmamaneho, anong mga problema ang makakaharap ng mga brake pad? Para sa mga problemang ito kung paano hatulan at lutasin ay nagbibigay kami ng mga sumusunod na solusyon para sa sanggunian ng may-ari.
01. May mga grooves sa brake disc na humahantong sa grooving ng brake pads (hindi pantay na ibabaw ng brake pads)
Paglalarawan ng hindi pangkaraniwang bagay: ang ibabaw ng brake pad ay hindi pantay o scratched.
Pagsusuri ng sanhi:
1. Luma na ang brake disc at may mga seryosong uka sa ibabaw (hindi pantay na brake disc)
2. Sa paggamit, ang malalaking particle tulad ng buhangin ay pumapasok sa pagitan ng brake disc at ng mga brake pad.
3. Dahil sa mababang brake pad, ang tigas ng materyal ng brake disc ay hindi nakakatugon sa kalidad na kinakailangan
Solusyon:
1. Palitan ang bagong brake pad
2. Tanggalin ang gilid ng disc (disc)
3. Punasan ng file (chamfer) ang mga sulok ng brake pad at alisin ang mga dumi sa ibabaw ng brake pad
02. Hindi pare-pareho ang pagsusuot ng mga brake pad
Paglalarawan ng hindi pangkaraniwang bagay: ang pagsusuot ng kaliwa at kanang brake pad ay iba, ang lakas ng pagpepreno ng kaliwa at kanang gulong ay hindi pareho, at ang kotse ay may paglihis.
Pagsusuri ng sanhi: Ang lakas ng pagpepreno ng kaliwa at kanang gulong ng kotse ay hindi pareho, maaaring may hangin sa hydraulic pipeline, sira ang sistema ng preno, o sira ang brake pump.
Solusyon:
1. Suriin ang sistema ng preno
2. Alisan ng tubig ang hangin mula sa hydraulic line
03. Ang brake pad ay hindi ganap na nakakadikit sa brake disc
Paglalarawan ng hindi pangkaraniwang bagay: ang ibabaw ng friction ng brake pad at ang disc ng preno ay hindi ganap na nakikipag-ugnay, na nagreresulta sa hindi pantay na pagkasuot, ang lakas ng preno ay hindi sapat kapag nagpepreno, at madaling makagawa ng ingay.
Pagsusuri ng sanhi:
1. Ang pag-install ay wala sa lugar, ang brake pad at ang brake disc ay hindi ganap na nakadikit
2. Maluwag o hindi bumabalik ang clamp ng preno pagkatapos magpreno 3. Ang mga brake pad o disc ay hindi pantay
Solusyon:
1. I-install nang tama ang brake pad
2. Higpitan ang clamp body at lubricate ang guide rod at plug body
3. Kung ang brake caliper ay sira, palitan ang brake caliper sa tamang oras
4. Sukatin ang kapal ng disc ng preno sa iba't ibang posisyon gamit ang isang caliper. Kung ang kapal ay lumampas sa pinapayagang tolerance range, palitan ang brake disc sa oras
5. Gumamit ng mga calipers para sukatin ang kapal ng mga brake pad sa iba't ibang posisyon, kung ito ay lumampas sa pinapayagang tolerance range, mangyaring palitan ang mga brake pad sa tamang oras.
04. Brake pad steel back discoloration
Paglalarawan ng phenomenon:
1. Ang bakal na likod ng brake pad ay may halatang pagkawalan ng kulay, at ang friction material ay may ablation
2. Ang epekto ng pagpepreno ay makabuluhang bababa, ang oras ng pagpepreno at distansya ng pagpepreno ay tataas
Pagsusuri ng sanhi: Dahil ang pliers piston ay hindi bumalik sa mahabang panahon, ang factory time drag na dulot ng paggiling.
Solusyon:
1. Panatilihin ang brake caliper
2. Palitan ng bago ang brake caliper
05. Steel back deformation, alitan block off
Pagsusuri ng sanhi: error sa pag-install, pabalik ang bakal sa brake pump, hindi wastong na-load ang mga brake pad sa inner brake caliper ng caliper. Maluwag ang guide pin, na ginagawang offset ang posisyon ng pagpepreno.
Solusyon: Palitan ang mga brake pad at i-install ang mga ito nang tama. Suriin ang posisyon ng pag-install ng mga brake pad, at ang mga packaging brake pad ay tama na naka-install. Suriin ang brake caliper, brake pin, atbp. Kung may anumang problema, palitan ang brake caliper, brake pin, atbp.
06. Normal na pagkasira
Paglalarawan ng kababalaghan: isang pares ng normal na wear preno pad, ang hitsura ng luma, magsuot ng pantay-pantay, ay pagod sa bakal likod. Ang oras ng paggamit ay mas mahaba, ngunit ito ay normal na pagsusuot.
Solusyon: Palitan ang mga brake pad ng bago.
07. Ang mga brake pad ay na-chamfer kapag hindi ginagamit
Paglalarawan: Ang mga hindi nagamit na brake pad ay na-chamfer.
Pagsusuri ng sanhi: Maaaring hindi sinuri ng repair shop ang modelo pagkatapos makuha ang brake pad, at napag-alamang mali ang modelo pagkatapos i-chamfer ang kotse.
Solusyon: Pakisuri nang mabuti ang modelo ng brake pad bago i-load, at isagawa ang tamang pagpapares ng modelo.
08. Ang brake pad friction block off, steel back fracture
Pagsusuri ng dahilan:
1. Ang mga problema sa kalidad ng supplier ay naging sanhi ng pagkahulog ng friction block
2. Ang produkto ay basa at kinakalawang habang dinadala, na nagreresulta sa pagkalaglag ng friction block
3. Ang hindi wastong pag-iimbak ng customer ay nagiging sanhi ng basa at kalawangin ng mga brake pad, na nagreresulta sa pagkahulog ng friction block
Solusyon: Pakitama ang transportasyon at pag-iimbak ng mga brake pad, huwag mamasa.
09. May mga problema sa kalidad sa mga brake pad
Paglalarawan ng hindi pangkaraniwang bagay: may malinaw na matigas na bagay sa materyal na friction ng brake pad, na nagreresulta sa pinsala sa disc ng preno, upang ang brake pad at ang disc ng preno ay may malukong at matambok na uka.
Dahilan ng pagtatasa: preno pad sa proseso ng produksyon alitan materyal paghahalo hindi pantay o impurities halo-halong sa mga hilaw na materyales, sitwasyon na ito ay isang problema sa kalidad.
Oras ng post: Dis-19-2024