Minsan may problemang ito ang mga preno ng preno

1. Bakit nasusuot ang mga pad ng preno ng kotse?

Ang bahagyang pagsusuot ng liner ng preno ay higit sa lahat dahil sa jamming ng caliper piston, ang out-of-sync ng preno cylinder piston (para sa drum preno) at ang jamming dahil sa hindi magandang pagpapadulas ng gabay na gabay. Ang epekto ay upang mabawasan ang kahusayan ng pagpepreno, paikliin ang buhay ng serbisyo ng liner ng preno at makabuo ng ingay. Solusyon: Suriin ang pag -reset ng cylinder ng preno at gabay na gabay, linisin ang preno ng caliper na may preno ng malalim na pangangalaga sa kit o pampadulas ang cylinder ng preno at gabay na gabay, at palitan ang liner ng preno.

2. Bakit may grasa sa ibabaw ng mga pad ng preno （pastillas de freno auto）?

Dahil sa pagbuo ng langis sa ibabaw ng tagagawa ng preno ng pad dahil sa pag -iimbak ng liner ng preno o hindi wastong operasyon sa panahon ng proseso ng pag -install, ang epekto ay: mahaba ang paglalakbay ng pedal ng preno, malambot ang preno, ang kahusayan ng preno ay nabawasan at ang direksyon ng pagpipiloto. Ang solusyon: Kung mayroong langis sa ibabaw ng disc, gamitin ang kit ng pagpapanatili ng lalim ng preno upang linisin ang disc at palitan ang mabibigat na langis na liner ng preno.

3. Bakit may mga hard spot sa ibabaw ng preno pads （Pastillas de Freno Coche）?

Ang pangunahing dahilan para sa hitsura ng mga hard spot sa ibabaw ay ang halo ay hindi pantay sa panahon ng paggawa ng preno disc, o ang laki ng butil ng hilaw na materyal na ginamit ay malaki o naglalaman ng iba pang mga impurities. Ang mga hard spot na ito ay may malaking epekto sa pagganap ng pagpepreno at maaaring maging sanhi ng mga disc ng preno. Para sa mas mabilis na pagkalugi at ingay ng preno, ang solusyon ay upang palitan ang mga pad pad.

4. Bakit ang gilid ng preno pad ng tagagawa ng automobile prake pad （fábrica de pastillas de freno） maging puti at gumawa ng slag?

Ang mahinang pagbabalik ng silindro ng preno, pangmatagalang pagsusuot ng preno pad, pagkabigo ng sistema ng paradahan, labis na lakas ng pagpepreno o hindi magandang pagmamaneho ay maaaring humantong sa puting gilid ng preno at slag. Bawasan ang koepisyent ng alitan, upang ang pagkonsumo ng materyal na friction ay labis, malutong, pumutok at iba pa. Ang solusyon: Malinis at lubricate ang mga gabay sa gabay ng preno at silindro. Kung nasira ang gabay sa gabay ng preno at silindro, dapat silang mapalitan. Alamin kung papalitan ang preno ng disc at preno ng preno ayon sa sitwasyon. Ang liner ng preno ay maaari ding maging isang substandard na produkto.

5. Bakit may mga hakbang ang mga pad ng preno ng kotse?

Ang pangunahing dahilan para sa stepped preno disc ay dahil sa hindi tamang pagtutugma ng disc ng preno at disc ng preno. Kapag naganap ang pagpepreno, hiyawan at pag -alog ng pedal ng preno. Kasabay nito, ang liner ng preno ay hindi maaaring magamit para sa normal na pagsusuot. Ang solusyon ay batay sa katotohanan na ang aktwal na sitwasyon ay tumutukoy kung dapat mapalitan ang preno ng preno at liner ng preno.