1. Kalimutang bitawan ang hand brake, ang kotseng nagmamaneho gamit ang hand brake ay dapat na manipulator brake, at ang electronic hand brake ay hindi sa pagmamaneho gamit ang hand brake. Dahil kahit nakalimutan mong kumalas, ang handbrake ng pinto ng gasolina ay awtomatikong itataas, kung hindi mabitawan, ang kotse ay hindi maaaring magsimula, ang lakas ng handbrake nito ay napakalaki, kaya ang electronic handbrake ay hindi kailangang mag-alala tungkol sa paghila sa pagmamaneho ng handbrake. Sa mga baguhan na driver, ang dalas ng pagkalimot na bitawan ang handbrake ay napakataas, at ang karamihan sa kanila ay awtomatiko. Mayroong napakakaunting mga modelo ng manu-manong paghahatid, at hindi sila masikip, dahil ang paghila ay masyadong mahigpit, mahirap magsimula, at hindi ito maaaring himukin ng normal. Ilang daang metro ang biyahe ng mga driver para maghanap, may mga driver na nagmaneho ng ilang kilometro para hanapin, at ang iba ay tumaas pa ang usok sa likurang gulong, may nasusunog na amoy. Ang mga tagagawa ng preno ng kotse ay nagpapaalala sa lahat kaya kalimutang bitawan ang handbrake na nagmamaneho sa kotse kung gaano kalaki ang pinsala? Aling mga bahagi ang maaaring masira.
2. Ang pinsala ng pagmamaneho gamit ang handbrake ay depende sa lakas at driving distance ng handbrake. Medyo maluwag. Siguro ang tatlo o limang milya ay hindi magkakaroon ng malaking pagkakaiba. Hilain ng konti, baka isang kilometro o dalawa pagkatapos matanggal ang handbrake. Aling mga bahagi ang masasaktan? Ang pinakamalaking epekto ay ang piraso ng handbrake, ang piraso ng handbrake na may malubhang pagkasira ay aalisin, at ang iba pang mga aspeto ng epekto ay maliit at maaaring balewalain. Sa aking karanasan sa pagpapanatili, sa katotohanan, halos walang isang beses na pagkasira ng handbrake, at ang posibilidad ay napakababa. Karamihan sa mga tao ay handbrake pull ay hindi masyadong masikip sa pagmamaneho ng layo, ito ay hindi masyadong malayo, dalawa o tatlong kilometro ay malayo. Kaya karamihan sa mga kotse kahit na nakabukas ang handbrake sa loob ng ilang panahon, ang presyo ng brake pad ay walang problema pagkatapos ng inspeksyon, at maaari itong gamitin nang normal.
3. Kung hinihila mo ang handbrake sa loob ng dalawang kilometro, hindi mo alam kung ito ay masikip, paano mo mahuhusgahan kung may problema sa handbrake? Ihinto muna ang kotse upang makita kung may usok o nasunog na lasa, bigyang-pansin upang suriin ang likurang gulong, dahil ang preno ng kamay lamang ang preno ang gulong sa likuran ay hindi preno ang gulong sa harap, may mga indibidwal na baguhan na driver ay hindi alam. Kung walang sunog na lasa, ang handbrake ay dapat na walang problema, at maaari itong magamit nang normal sa hinaharap. Kung may nasunog na lasa, ang rear wheel hub ay napakainit din, may posibilidad na masira ang handbrake. Maaari naming subukan ito sa isang mas malaking ramp, ilagay ang handbrake sa mahigpit at tingnan kung ito ay madulas. Kung madulas mo ang kotse, nangangahulugan ito na ang handbrake ay seryosong pagod at maaaring kailanganing palitan, at kailangan itong alisin sa maintenance shop para sa inspeksyon. Kung hindi mo madulas ang kotse, ang lakas ng handbrake ay mahigpit pa rin, pagkatapos ay maaari mo itong gamitin nang normal, at ang paraan ng inspeksyon ay napakasimple. Kung ang handbrake ay binuksan lamang ng sampu-sampung daang metro, hindi na kailangang suriin, kahit na medyo mahigpit ang paghila, hindi mahalaga, ibababa ang handbrake at magpatuloy sa pagmamaneho, dose-dosenang metro ay hindi makapinsala sa anumang bahagi.
4, kaya ang pinsala sa pagmamaneho ng handbrake ay ang handbrake lamang, kahit na gawin mo ang pagkakamaling ito, hindi na kailangang mag-alala ng labis, hangga't ang handbrake at kapangyarihan ng pagpepreno ay maaaring magamit nang normal, hindi makakaapekto sa preno ng paa, ay hindi nakakaapekto sa normal na preno, dahil ito ay dalawang hanay ng mga sistema. Dapat subukan ng driver na maiwasan ang paggawa ng mga mababang antas ng pagkakamali, kahit na ang driver ay isang baguhan, ang kotse ay hindi maaaring makaramdam ng paglubog, pagkatapos ay ang tunog ng alarma sa kotse ay dapat marinig, ito ay palaging beep. Ang mga tagagawa ng preno ng kotse ay nagpapaalala na ang beep sa kotse ay isang mabilis na tunog, tulad ng hindi pagsusuot ng seat belt, hindi pinakawalan ang handbrake ay narinig ng tunog na ito ang prompt na tunog, at pagkatapos ay tingnan ang instrumento sa prompt, malalaman mo kung alin operasyon ay hindi ginawa, tama sa oras.
Oras ng post: Dis-23-2024