Pagdating sa mga brake pad na naghuhulog ng abo, ang mga tao ay unang nagsusuklay ng isang kahulugan sa lahat, kung ano ang bumabagsak ng abo: ang pagbagsak ng abo ay ang mga mumo lamang na nahuhulog kapag ang sasakyan ay malapit nang magpreno sa pagitan ng mga brake pad at ng brake disc (tawag ng mga tao ito: bumabagsak ng abo).
Araw-araw na nakikita ng mga tao ang mga brake pad ay nahuhulog mula sa hub ng pulbos na itim, ang mga tao ay nararamdaman na ang mga pad ng preno ay madalas na pulbos, ito ay para sa materyal ng preno ng pad ng katalusan sa maling ideya, sanhi ng mga tao na makita ang hub itim na itinuro ay seryosong pulbos ang mga konseptong ito . Dapat hawakan ng mga tao sa araw-araw ang mga high-end na kotseng iyon gaya ng BMW, Volvo, Touareg, atbp., at madalas ay walang pakialam sa mga gulong ng mga high-end na kotseng ito? Naniniwala ako na kailangan kong maunawaan na makikita ng lahat na ang kanilang mga gulong ay napakaitim. Sa pangkalahatan, napansin ng mga maingat na tao na marami sa mga kilalang tatak sa mundo ng mga brake pad ay magkakaroon ng isang karaniwang tampok, ngunit pati na rin ang itim na pulbos.
Bakit itim ang orihinal na produkto ng brand ng high-end na brake pad, at ang orihinal na brake pad ng compact na kotse ay hindi masyadong itim? Bakit maraming mga first-line na tatak ng mga brake pad ang nahuhulog nang itim, at ang mundo ng higit sa
sampung dolyar ng brake pads fall powder ay hindi mas at mas itim? Anong brand ng brake pad ang maganda ngayon?
Kapag nagmamaneho ka ng isang high-end na kotse sa oras na iyon, ang mga tao bilang karagdagan sa nakakaranas ng kaginhawaan ng kotse, ang susi ay upang madama ang mga katangian ng traksyon ng high-end na kotse hayaan kaming gumawa ng sobrang kasiyahan. Mayroon ding mga katangian ng pagpepreno ng mga high-end na kotse, ito ay talagang walang salita, bahagyang mas maikli ang spacing ng preno, kumportableng epekto ng pagpepreno (ang nodding effect ng emergency brake ay hindi makabuluhan) at iba pa. Ang lahat ng ito ay mga pakinabang ng high-end na katawan ng kotse. Kung ang iyong sasakyan ay minamaneho nang malayo, makikita mo ang itim na pulbos sa wheel hub.
Ayon sa dahilan, ang mga tagagawa ng high-end na kotse ay dapat magbayad ng malaking pansin sa hitsura ng katawan ng kotse, kung gayon bakit gumamit din ng mga itim na powder brake pad? Nangangahulugan ito na ang kadahilanan ng kaligtasan ng pagmamaneho sa kotse at ang ginhawa ng pagpepreno ay kasangkot. Dahil ang mga tagagawa ng preno pad upang matiyak ang koordinasyon ng pagpepreno ng sasakyan, tibay, ginhawa, sa materyal na friction ng preno pad ay nagdagdag ng maraming carbon fiber, (dahil ang carbon fiber ay napakagaan, ang proporsyon ay mas magaan kaysa sa aluminyo, hindi bakal 1 Ang /4 na lakas ay 22 beses kaysa sa bakal, paglaban sa kaagnasan, paglaban sa init, mahusay na tibay) ay may kakaibang katangian.
Napakaganda ng mga katangian ng mga brake pad ng mga high-end na kotse, ngunit ang friction material ay palaging may carbon fiber, at ang hindi gaanong maganda ay ang toner na napupuno kapag nagpepreno ay masyadong itim, na kung saan ang mga may-ari. ng mga high-end na kotse ay mas nag-aalala. Gayunpaman, kumpara sa kadahilanan ng kaligtasan, pagiging maaasahan at kaginhawaan ng kotse kapag nagpepreno, ang itim at kulay-abo na alikabok ay matagal nang tila hindi ang susi. Kung maraming pera ang ginugol upang tuklasin ang mga depekto na ang mga particle na nahuhulog pagkatapos ng isang materyal na pumalit sa carbon fiber friction ay itim at kulay abo, ito ay malamang na hindi, para sa simpleng dahilan na ang halaga ng siyentipikong pananaliksik ay lumampas na nang malaki sa idinagdag na halaga. ng mga depekto ng mga kalakal.
Oras ng post: Hul-17-2024