Ang mga pad ng preno ng kotse ay nagsisimulang mai-install nang napakahusay, bakit ang ingay sa huling yugto?
A: Batay sa mga brake pad at brake disc ay isang pares ng friction pairs, kaya inirerekomenda na ang mga brake pad ay ihambing ang pagganap ng mga brake pad pagkatapos gumamit ng 300~500 kilometro, dahil sa oras na ito, ang mga brake pad at disc ay karaniwang tumatakbo-in. Ang ingay na nabuo sa panahong ito ay kung minsan ay hindi ang sanhi ng mga brake pad. Kung may ingay pagkatapos ng mahabang panahon ng paggamit, kinakailangang hatulan ang problema ng mga pad ng preno.
Ngayon maraming online na nagbebenta ng mga pad ng preno, paano ang kalidad?
A: Hindi ko alam. Hindi natin ito mahuhusgahan sa totoong buhay, at walang paraan para hatulan ito online. Ang maaaring husgahan ay ang feedback ng epekto ng paggamit pagkatapos ng iyong pag-install, maaari kang pumili ng isang seksyon ng kalsada na walang sasakyan, at subukan ang ilang emergency braking sa mas mataas na bilis at emergency braking sa tag-ulan, kahit na nagkakahalaga ito ng kaunting langis. Gayunpaman, malaking pakinabang sa iyo ang paghusga sa katatagan ng pagpepreno ng produkto sa mga sitwasyong pang-emergency.
Ang pakiramdam na ang nilalaman ng metal ay matigas, at ang matigas ay dapat maingay, na kung ano ang sinabi ng garahe, tama?
A: Hindi. Marami sa mga pahayag na ito ay yaong sa pabrika ng pag-aayos ng sasakyan at hindi siyentipiko. Ang orihinal na kotse sa Estados Unidos ay pangunahing semi-metal na formula, na naglalaman ng maraming metal, nakarinig ka ba ng maraming ingay? Ang ingay ay hindi direktang nauugnay sa katigasan, paggiling ng disc at ingay ay nagpapahiwatig lamang na ang formula ng produkto ay wala pa sa gulang, at kung gaano karaming metal ang walang kinalaman dito. Sa katunayan, ang mga metal na materyales sa formula ay pangunahing gumaganap ng papel na ginagampanan ng pagkonekta ng mga tagapuno at pagpapadaloy ng init, sa parehong oras, ang kanilang sariling katigasan at disk ay hindi masyadong naiiba, ay hindi magiging sanhi ng malaking pagkasira sa disk, ang tunay na disk at dagdagan ang pagpepreno kakayahan ay hindi mo nakikita ang mga metal na ito, ngunit hindi mo maaaring makita ang mga katigasan ay mas mahirap kaysa sa brake disc paggiling ahente tagapuno, ang mga ito ay talagang de liha, At ang iyong karaniwang papel de liha, paggiling wheel ay kabilang sa parehong materyal.
Oras ng post: Okt-12-2024