Paano magkasya ang mga bagong brake pad?

Maraming riders actually ang hindi alam, after the car change the new brake pads, the brake pads need to run in, why some owners changed the brake pads appear abnormal brake sound, because the brake pads not run in, let's understand some knowledge ng mga brake pad na tumatakbo.
Tanong 1: Bakit kailangang sirain ang mga bagong binili na brake pad?
Hindi ito tugma sa brake disc na ginamit namin kanina
Gumawa ako ng isang halimbawa, ibig sabihin, ang iyong mga bagong brake pad ay pinalitan, ang ibabaw ng preno ay medyo flat, ang disc ng preno dahil ang harap ay ginagamit, karaniwang mayroon kaming dalawang pad ng preno na may isang disc ng preno.
Kapag ginamit ang brake disc, hindi mapayapa ang contact surface nito dahil sa paggamit at pagsusuot sa harap nito. Ang mga bagong brake pad at ang mga lumang disc ng preno, kapag magkatabi, ito ay katulad ng kapag naglagay ka ng isang bar ng sabon sa washboard at kuskusin ito pabalik-balik. Madaling masira ang bagong brake pad
Isipin, una sa lahat, ang lugar ng pakikipag-ugnay nito ay medyo maliit, at ang iyong lakas ng pagpepreno ay magiging mas malala kaysa sa orihinal.
Pangalawa, ito ay nagdudulot ng mas mabilis at marahas na pagkagalos, at ang washboard ay nagpapahid ng sabon, tulad ng isang patatas.
Tanong 2: Ano ang dapat nating gawin sa mga bagong brake pad? Ano ang mga paraan ng pagpapatakbo ng brake pad
Ano ang gagawin natin sa mga bagong brake pad? Kung hindi ka mag-abala, makatuwirang gamitin ang pamamaraang ito.
Paggiling sa bukid
Ang kotse ay tumatakbo nang parang 90 milya bawat oras, at pagkatapos ay ang mga preno ay dahan-dahang nag-tiptoe doon, kaunti lang, kapag naramdaman mong ang mga pad ng preno ay dumidikit sa disc ng preno, dahan-dahang nag-tiptoe doon. Hayaan mo lang at gumiling diyan. Kaya gaano karaming oras ang aabutin? Ito ay tulad ng pagpunta mula sa 90 milya bawat oras hanggang 10, 20 milya bawat oras. Hindi mo kailangang maging napakahigpit para titigan ang stopwatch doon, halos bumagal. Ulitin ang pamamaraang ito ng dalawa hanggang apat na beses at ito ay karaniwang OK.
Mas uniporme kaysa sa normal na pagpepreno
Pagkatapos ay maaaring isipin ng ilang mga kaibigan, ikaw ay nakakagiling, na at ang aking normal na paggamit ng preno ay may kinalaman dito? Gagawin namin ito nang basta-basta, magiging medyo pantay, at pagkatapos ay magiging mas mahusay ang epekto.
Kung naglagay ka lang ng mga bagong brake pad at biglang bumaba ang preno, maaaring ito talaga ang washboard na nag-scrape ng malaking piraso ng sabon, at hindi ka madaling kapitan sa sitwasyong ito matapos itong gilingin.
Ngunit maraming mga kaibigan ang madalas na walang ganitong uri ng mga kondisyon sa kalsada, o teknolohiya, o kondisyon, o oras upang gawin ang bagay na ito, upang bigyan ka ng isang simpleng solusyon.
Paggiling ng mekaniko (pinakamabilis na tumatakbo ang mga brake pad)
Kapag napalitan na ang mga bagong brake pad, sabihin sa iyong repairman na tulungan akong i-polish ito, some of the masters need to say will polish, para hindi tumunog ang brake pads, tutal, wala ng working time to re-open. Sa katunayan, ang paggiling ay hindi makakaapekto sa buhay ng mga pad ng preno, ang paggiling ay paggiling lamang sa mga sulok, ang mga pad ng preno ay pangunahing ginawa ng gitnang bahagi ng preno.


Oras ng post: Mar-15-2024