Matapos palitan ng kotse ang mga brake pad, ang dahilan ng pagkabigo ng preno ay maaaring ang pagkakaiba ng kapal sa pagitan ng kaliwa at kanang gilid ay masyadong malaki, at ang puwersa ng pagpepreno ay magiging hindi pantay. O maaaring patay na ang isang preno at ang isa ay wala sa lugar, dahilan para tumakas ang sasakyan. Samakatuwid, kapag pinapalitan ang bagong disc ng preno, kinakailangan na magsagawa ng mahabang oras na run-in. Sa pangkalahatan, aabutin ng humigit-kumulang 200 kilometro upang makamit ang magandang epekto sa pagpepreno.
Ang mga brake pad ay binubuo ng steel plate, viscous insulation layer at friction block. Dahil sa magkaibang antas ng pagkasira sa pagitan ng bagong disc ng preno at ng lumang disc ng preno, iba rin ang kapal. Ang mga ginamit na brake pad at brake disc ay tumatakbo, ang ibabaw ng contact ay malaki, hindi pantay, malakas na puwersa ng pagpepreno; Ang ibabaw ng bagong brake pad ay medyo flat, ang contact surface na may brake disc ay maliit, ang brake force ay bababa, at ang bagong brake pads ay hindi titigil.
Bagong brake pad run-in method: Magsuot ng bagong brake pad, humanap ng magandang lugar, bilisan sa 100 km/h, at pagkatapos ay dahan-dahang itapak ang preno, bawasan ang bilis sa humigit-kumulang 10-20 km/h; Pagkatapos, bitawan ang mga preno at magmaneho nang humigit-kumulang 5 kilometro, upang bahagyang lumamig ang temperatura ng mga brake pad at brake pad. Ulitin ang tungkol sa 10 beses bago, karaniwang pareho.
Kung isang brake pad lang ang papalitan mo, mag-iiba ang kapal ng kaliwa at kanang brake pad, hindi pantay ang puwersa ng pagpreno ng sasakyan, na magreresulta sa isang gilid ng preno, ang kabilang panig ay wala sa lugar, ang sasakyan ay tumakbo, mapanganib ang kaligtasan sa pagmamaneho. Sa kasalukuyan, ang ABS system ng karamihan sa mga kotse ay may EBD, anti-lock braking system, na tinutukoy bilang ABS. Kapag nagpreno ang kotse, ang lakas ng pagpepreno ng preno ay maaaring awtomatikong kontrolin, upang ang gulong ay nasa isang rolling at sliding state (slip rate ay humigit-kumulang 20%), at ang pagdirikit sa pagitan ng gulong at lupa ay malaki.
Ang nasa itaas ay ang may-katuturang impormasyon na hatid sa iyo ng tagagawa ng brake pad ng sasakyan, inaasahan kong matulungan ka, kung interesado ka sa aming mga produkto, mangyaring tawagan ang aming website para sa mas malalim na pag-unawa, ngunit salamat din sa iyong pansin at suporta sa aming website.
Oras ng post: Aug-16-2024