Paano hatulan ang kalidad ng mga pad ng preno ng kotse?

Upang hatulan ang kalidad ng mga pad ng preno, maaari mong kumpletuhin na isaalang -alang mula sa mga sumusunod na aspeto:

Una, ang packaging ng produkto at pagkakakilanlan

Packaging at Pagpi -print: Ang mga pad ng preno na ginawa ng mga regular na negosyo, ang kanilang packaging at pag -print ay karaniwang malinaw at pamantayan, at ang ibabaw ng kahon ay malinaw na markahan ang numero ng lisensya ng paggawa, koepisyent ng friction, pamantayan sa pagpapatupad at iba pang impormasyon. Kung mayroon lamang mga titik ng Ingles sa package na walang Intsik, o ang pag -print ay hindi malinaw at hindi malinaw, maaaring ito ay isang produkto ng substandard.

Pagkakakilanlan ng Corporate: Ang di-friction na ibabaw ng mga pad ng preno ng mga regular na produkto ay magkakaroon ng isang malinaw na pagkakakilanlan ng korporasyon o logo ng tatak, na bahagi ng katiyakan ng kalidad ng produkto.

Pangalawa, kalidad ng ibabaw at panloob na kalidad

Ang kalidad ng ibabaw: Ang mga pad ng preno na ginawa ng mga regular na negosyo ay may pantay na kalidad ng ibabaw, pantay na pag -spray, at walang pagkawala ng pintura. Ang mga grooved preno pad, ang groove na binuksan na pamantayan, ay kaaya -aya sa pag -iwas sa init. Ang mga hindi kwalipikadong produkto ay maaaring magkaroon ng mga problema tulad ng hindi pantay na ibabaw at pagbabalat ng pintura.

Panloob na kalidad: Ang mga pad ng preno ay gawa sa iba't ibang mga materyales na halo -halong sa pamamagitan ng mainit na pagpindot, at ang panloob na kalidad ay mahirap hatulan ng hubad na mata lamang. Gayunpaman, posible na maunawaan ang ratio ng materyal na halo at mga tagapagpahiwatig ng pagganap ng mga pad ng preno sa pamamagitan ng pag -aatas sa mga negosyo na magbigay ng mga ulat sa pagsubok.

3. Mga tagapagpahiwatig ng pagganap

Coefficient ng Friction: Ang koepisyent ng friction ay isa sa mga mahahalagang tagapagpahiwatig ng pagganap ng preno ng pad, tinutukoy nito ang laki ng alitan sa pagitan ng preno pad at ng preno ng preno, at pagkatapos ay nakakaapekto sa epekto ng pagpepreno. Ang naaangkop na koepisyent ng alitan ay maaaring matiyak ang katatagan ng pagganap ng preno, masyadong mataas o masyadong mababa ay maaaring makaapekto sa kaligtasan sa pagmamaneho. Karaniwan gamit ang mga pamantayan sa SAE, ang naaangkop na temperatura ng pagtatrabaho ng sheet ng preno ng preno ay 100 ~ 350 degree Celsius. Kapag ang temperatura ng mahinang mga pad ng preno ay umabot sa 250 degree, ang koepisyent ng alitan ay maaaring bumagsak nang masakit, na nagreresulta sa pagkabigo ng preno.

Thermal attenuation: Ang mga pad ng preno ay gagawa ng mataas na temperatura sa panahon ng pagpepreno, lalo na sa mataas na bilis o emergency na pagpepreno. Sa mataas na temperatura, ang koepisyent ng friction ng mga pad ng preno ay bababa, na tinatawag na thermal decay. Ang antas ng pagkabulok ng thermal ay tumutukoy sa pagganap ng kaligtasan sa mga kondisyon ng mataas na temperatura at emergency braking. Ang mga pad pad ay dapat magkaroon ng mababang thermal pagkabulok upang matiyak na maaari silang mapanatili ang isang matatag na epekto ng pagpepreno sa mataas na temperatura.

Tibay: sumasalamin sa buhay ng serbisyo ng mga pad ng preno. Karaniwan ang mga pad ng preno ay maaaring garantiya ng isang buhay ng serbisyo na 30,000 hanggang 50,000 kilometro, ngunit nakasalalay ito sa mga kondisyon ng paggamit at mga gawi sa pagmamaneho.

Antas ng ingay: Ang dami ng ingay na nabuo kapag ang pagpepreno ay isang aspeto din ng pagsukat ng kalidad ng mga pad ng preno. Ang mga pad pad ay dapat gumawa ng kaunting ingay o halos walang ingay sa panahon ng pagpepreno.

Pang -apat, ang aktwal na paggamit ng karanasan

Pakiramdam ng preno: Ang mga pad ng preno ay maaaring magbigay ng makinis at linear na lakas ng pagpepreno sa panahon ng pagpepreno, upang ang driver ay maaaring malinaw na maramdaman ang epekto ng pagpepreno. At ang mga mahihirap na pad pad ay maaaring magkaroon ng kawalang -tatag na lakas ng pagpepreno, ang distansya ng pagpepreno ay masyadong mahaba at iba pang mga problema.

Hindi normal na tunog: Kung mayroong isang "iron rub iron" na tunog kapag tinapik ang preno, ipinapahiwatig nito na ang mga pad pad ay may iba pang mga problema at kailangang mapalitan sa oras.

Limang, pagmamaneho ng mga senyas sa computer

Ang ilang mga kotse ay may mga ilaw ng babala sa preno sa dashboard, at kapag ang mga pad ng preno ay nagsusuot sa isang tiyak na lawak, ang mga ilaw ng babala ay magaan upang paalalahanan ang driver na palitan ang mga pad pad. Samakatuwid, ang regular na pagsuri sa mga senyas sa pagmamaneho ng computer ay isang paraan din upang matukoy kung kailangang mapalitan ang mga pad ng preno.

Sa kabuuan, ang paghusga sa kalidad ng mga pad ng preno ay nangangailangan ng komprehensibong pagsasaalang -alang ng packaging ng produkto at pagkakakilanlan, kalidad ng ibabaw at panloob na kalidad, mga tagapagpahiwatig ng pagganap, aktwal na paggamit at pagmamaneho ng mga tip sa computer at iba pang mga aspeto.