Paano gamitin at mapanatili nang tama ang mga brake pad ng kotse?

(¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de freno del automóvil?)

 

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng preno ay medyo simple. Sa katunayan, ang friction sa pagitan ng mga brake pad at ng brake disc (drum) at sa pagitan ng mga gulong at lupa ang nagpapalit ng kinetic energy ng sasakyan sa frictional heat energy at huminto sa sasakyan. Kung nabigo ang preno, ang mga kahihinatnan ay maaaring maging sakuna. Kaya, paano matukoy nang tama kung may problema ang brake pad ng kotse? Pakinggan natin kung ano ang sasabihin ng tagagawa ng brake pad ng kotse(fábrica de pastillas de freno).

 

Sa kasalukuyan, maraming sasakyan ang nilagyan ng indicator lights para sa mga brake pad. Kung ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng preno sa panel ng instrumento ay naiilawan, ito ay nagpapahiwatig na ang brake liner ay dapat palitan. Gayunpaman, hindi lahat ng mga kotse ay may mga ilaw ng preno. Paano kung walang brake pad indicator? Bilang karagdagan sa ilaw ng tagapagpahiwatig, maaari mo ring obserbahan ang kapal ng mga pad ng preno. Kung walang indicator at hindi maobserbahan ang kapal ng brake pads, ang paraan ay pumunta sa 4S shop o sa car repair shop para sa inspeksyon.

Bilang karagdagan sa pagmamasid sa indicator light at ang kapal ng mga brake pad, maaari mo ring pakinggan ang tunog. Maaaring bahagyang nakapreno ang sasakyan habang nagmamaneho. Kung ang metal friction ay tumutunog na crunch, ito ay nagpapahiwatig na ang brake pad ay umabot na sa limitasyon ng paggamit, kaya mangyaring suriin o palitan ang brake pad sa oras.

 

Panghuli, ang mga tatak ng brake pad(proveedores de pastillas de freno) ay nagmumungkahi na maaari kang humatol ayon sa lakas ng pagpepreno. Kapag pinindot mo ang preno, napakahirap at malambot ang pakiramdam. Hangga't malalim ang pagpindot mo sa preno, mabisa kang makakapreno. Kapag ginamit ang emergency braking, ang posisyon ng pedal ay malinaw na mababa, at ang brake disc ay karaniwang nabigo.


Oras ng post: Set-23-2024