Ang mga brake pad ay bahagi ng sistema ng preno ng sasakyan, na ginagamit upang mapataas ang alitan, upang makamit ang layunin ng pagpepreno ng sasakyan. Ang mga brake pad ay kadalasang gawa sa friction materials na may resistensya sa pagsusuot at mataas na temperatura. Ang mga brake pad ay nahahati sa mga front brake pad at rear brake pad, na naka-install sa brake shoe sa loob ng brake caliper.
Ang pangunahing papel ng mga brake pad ay upang i-convert ang kinetic energy ng sasakyan sa init na enerhiya, at upang ihinto ang sasakyan sa pamamagitan ng friction na nabuo sa pamamagitan ng pakikipag-ugnay sa brake disc. Dahil napuputol ang mga brake pad sa paglipas ng panahon, kailangan itong palitan nang regular upang mapanatili ang mahusay na pagganap at kaligtasan ng pagpepreno.
Ang mga materyales at disenyo ng brake pad ay maaaring mag-iba depende sa modelo ng sasakyan at mga kondisyon ng paggamit. Sa pangkalahatan, ang matigas na metal o mga organikong materyales ay karaniwang ginagamit upang gumawa ng mga brake pad, at ang friction coefficient ng mga brake pad ay nakakaapekto rin sa pagganap ng pagpepreno.
Ang pagpili at pagpapalit ng mga brake pad ay dapat sumunod sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan, at hilingin sa mga propesyonal at teknikal na tauhan na mag-install at magpanatili. Ang mga brake pad ay isang mahalagang bahagi ng pagganap ng kaligtasan ng isang sasakyan, kaya panatilihin ang mga ito sa mabuting kondisyon sa lahat ng oras upang matiyak ang ligtas na pagmamaneho.
Maaari mong matukoy kung ang mga brake pad ay kailangang palitan sa oras sa pamamagitan ng sumusunod na paraan
1. Maghanap ng mga ilaw ng babala. Sa pamamagitan ng pagpapalit ng warning light sa dashboard, ang sasakyan ay karaniwang nilagyan ng ganoong function na kapag ang brake pad ay may problema, ang brake warning light sa dashboard ay sisindi.
2. Makinig sa audio hula. Ang mga pad ng preno ay halos bakal, lalo na pagkatapos ng pag-ulan na madaling kapitan ng kalawang na kababalaghan, sa oras na ito sa pagtapak sa mga preno ay maririnig ang pagsirit ng alitan, isang maikling panahon ay isang normal na kababalaghan, na sinamahan ng pangmatagalang, papalitan ito ng may-ari.
3. Suriin kung may suot. Suriin ang antas ng pagkasuot ng mga pad ng preno, ang kapal ng mga bagong pad ng preno sa pangkalahatan ay mga 1.5cm, kung ang pagkasuot ay halos 0.3cm lamang ang kapal, kinakailangang palitan ang mga pad ng preno sa oras.
4. Perceived effect. Ayon sa antas ng pagtugon sa preno, ang kapal at manipis ng mga pad ng preno ay magkakaroon ng malaking kaibahan sa epekto ng preno, at maaari mong maranasan ito kapag nagpepreno.
Ang mga dahilan para sa abnormal na tunog ng disc ng kotse: 1, ang bagong preno pad karaniwang ang bagong preno pad ay kailangang tumakbo sa may preno disc para sa isang tagal ng panahon, at pagkatapos ay ang abnormal na tunog ay natural na mawawala; 2, masyadong matigas ang materyal ng brake pad, inirerekomendang palitan ang brand ng brake pad, madaling masira ng hard brake pad ang brake disc; 3, mayroong isang dayuhang katawan sa pagitan ng preno pad at ang disc ng preno, na karaniwang hindi nangangailangan ng pagpapanatili, at ang dayuhang katawan ay maaaring mahulog pagkatapos tumakbo sa loob ng isang tagal ng panahon; 4. Nawala o nasira ang fixing screw ng brake disc, na kailangang ayusin sa lalong madaling panahon; 5, ang ibabaw ng disc ng preno ay hindi makinis kung ang disc ng preno ay may mababaw na uka, maaari itong makintab at makinis, at mas malalim na kailangan itong mapalitan; 6, ang mga pad ng preno ay masyadong manipis na mga pad ng preno mas payat backplane paggiling disc ng preno, ang sitwasyong ito upang agad na palitan ang mga pad ng preno sa itaas ay hahantong sa abnormal na tunog ng preno, kaya kapag ang preno abnormal na tunog, kailangan munang matukoy ang dahilan, kunin ang angkop na mga hakbang
Oras ng post: Set-08-2023