Bago simulan ang kotse, madarama mo na ang pedal ng preno ay medyo "matigas", iyon ay, nangangailangan ng higit na puwersa upang itulak pababa. Pangunahing kinasasangkutan nito ang isang mahalagang bahagi ng sistema ng preno - ang brake booster, na maaari lamang gumana kapag tumatakbo ang makina.
Ang karaniwang ginagamit na brake booster ay isang vacuum booster, at ang vacuum area sa booster ay mabubuo lamang kapag ang makina ay tumatakbo. Sa oras na ito, dahil ang kabilang panig ng booster ay atmospheric pressure, ang pagkakaiba sa presyon ay nabuo, at kami ay nakakaramdam ng relaks kapag naglalapat ng puwersa. Gayunpaman, sa sandaling patayin ang makina at huminto sa paggana ang makina, dahan-dahang mawawala ang vacuum. Samakatuwid, kahit na ang pedal ng preno ay madaling pinindot upang makagawa ng pagpepreno kapag ang makina ay naka-off lamang, kung sinubukan mo ito ng maraming beses, ang lugar ng vacuum ay nawala, at walang pagkakaiba sa presyon, ang pedal ay magiging mahirap na pindutin.
Biglang tumigas ang brake pedal
Matapos maunawaan ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng brake booster, mauunawaan natin na kung ang pedal ng preno ay biglang tumigas kapag tumatakbo ang sasakyan (tumataas ang resistensya kapag naaapakan ito), malamang na ang brake booster ay wala sa ayos. May tatlong karaniwang problema:
(1) Kung nasira ang check valve sa vacuum storage tank sa brake power system, makakaapekto ito sa pagbuo ng vacuum area, na ginagawang hindi sapat ang vacuum degree, nagiging mas maliit ang pressure difference, kaya naaapektuhan ang function ng brake power. system, na ginagawang tumaas ang paglaban (hindi bilang normal). Sa oras na ito, ang mga kaukulang bahagi ay kailangang mapalitan sa oras upang maibalik ang paggana ng lugar ng vacuum.
(2) Kung may crack sa pipeline sa pagitan ng vacuum tank at ng brake master pump booster, ang resulta ay katulad ng nakaraang sitwasyon, ang vacuum degree sa vacuum tank ay hindi sapat, na nakakaapekto sa function ng brake booster system, at ang nabuong pagkakaiba sa presyon ay mas maliit kaysa sa karaniwan, na nagpapahirap sa preno. Palitan ang nasirang tubo.
(3) Kung ang booster pump mismo ay may problema, hindi ito makakabuo ng vacuum area, na nagreresulta sa pedal ng preno ay mahirap i-step down. Kung makarinig ka ng "hiss" na tunog ng pagtagas kapag pinindot mo ang pedal ng preno, malamang na may problema sa mismong booster pump, at ang booster pump ay dapat palitan sa lalong madaling panahon.
Ang problema ng sistema ng preno ay direktang nauugnay sa kaligtasan sa pagmamaneho at hindi maaaring basta-basta. Kung sa tingin mo ay biglang tumigas ang preno habang nagmamaneho, dapat kang maging sanhi ng sapat na pagbabantay at atensyon, pumunta sa repair shop sa oras para sa inspeksyon, palitan ang mga sira na bahagi, at tiyakin ang normal na paggamit ng sistema ng preno.
Oras ng post: Set-30-2024