Sa teorya, bawat 50,000 kilometro, ang pangangailangan na palitan ang mga pad ng preno ng kotse, ngunit sa aktwal na kotse, maaaring mayroong isang oras ng kapalit nang maaga at lag, ang tiyak na oras upang mapalitan ang mga pad ng preno, madalas na mayroong isang "signal" upang mabigyan ka ng mga tip, upang ang mga pad ng preno ay maaaring mapalitan sa oras, upang matiyak ang kaligtasan ng preno, upang maiwasan ang mga aksidente.
Kapag ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng preno sa talahanayan ng instrumento, ito ang sensor ng sasakyan sa pamamagitan ng instrumento upang paalalahanan ka, sa pangangailangan na ayusin ang oras ng preno, sa oras na ito ang instrumento ay maaaring pansamantalang naiilawan, kahit na ang isang maikling panahon ay maaari ring magamit, ngunit inirerekumenda ka pa rin ng mga tagagawa ng preno ng kotse, sa oras ay dapat na mabago ang disc, at ang mga sistema ng preno ay dapat na hindi mapagparaya ang sistema ng pag -alis.
Ang pagpepreno ay hindi pareho ng tunog normal na sitwasyon, madarama namin ang malambot o mahirap, ngunit kapag nag -preno kami, naramdaman ang tunog ng pag -sizzling, kamalayan ng alitan ng iron at iron phase, ito ay talagang nagpapaalala sa amin na ang mga pad ng preno ay nasa limitasyon, sa pangangailangan na agad, agad na palitan ang mga pad ng preno, maaaring masabing maging urgent. Sa hitsura ng tunog na ito ng metal na alitan, posible na ang disc ng preno ay nasira, at kahit na ang disc ng preno ay kailangang mapalitan. Siyempre, kung kailangan itong mapalitan, kung puti ka, maghanap ng isang propesyonal na tindahan ng pagpapanatili ng kotse para sa inspeksyon.
Sa pagtaas ng mileage ng sasakyan, ang bilang ng pagpepreno ay unti -unting nadagdagan, ang pagpepreno ay kailangang lumakad sa pedal ng preno sa isang mas malalim na posisyon, upang makamit ang nais na epekto ng pagpepreno, at sa panahong ito ay naramdaman ang epekto ng pagpepreno na makabuluhang nakamit, o pakiramdam na ang preno ay naging malambot, kung gayon dapat mong pumunta sa mga shop ng pagpapanatili ng kotse upang partikular na makita ang sistema ng preno, marahil oras na upang palitan ang mga pad ng preno. Siyempre, ito ang kaso, ang mga katotohanan ay umabot sa pagkadali, huwag mag -usisa.
Direkta sa pamamagitan ng hubad na mata upang hatulan ang kapal ng preno pad na bahagi ng modelo, makikita mo ang kapal ng preno pad sa pamamagitan ng hubad na mata. Sa ilalim ng normal na mga pangyayari, ang kapal ng mga pad ng preno ay tungkol sa 1.5cm, ngunit kapag nalaman mo na ang mga pad ng preno ay manipis lamang sa mga 0.5cm, naalalahanan ka na kailangan mong palitan ang mga pad ng preno. Ang ilang mga may -ari ay maaaring siguraduhin na maghintay hanggang sa ang ilaw ng instrumento o mileage ng sasakyan ay umabot sa 50,000 kilometro upang isaalang -alang ang kapalit ng mga tindahan ng pagpapanatili ng kotse, bagaman walang mali sa paggawa nito, ngunit madalas na hindi pinapansin ang gastos ng pagpunta sa shop ng pagpapanatili ng kotse partikular para sa kapalit ng mga pad ng preno at oras ng pag -install, sa katunayan, kapag pumapasok sa pagpapanatili ng kotse, nakita ng mga tekniko ang mga pad ng preno na halos kailangan na mapalitan, hindi na kailangang igiit. Siyempre, mayroong mas maraming mga modelo ng high-end, na hindi praktikal.
Bagaman nagbibigay kami ng pang -agham na pagsubok, ang pagsubok ay nagkakahalaga din ng pera at syempre kumonsumo ng aming oras. Ang teoretikal na tiyempo at pagpapanatili ng pag -iskedyul, dahil ang kalidad ng sasakyan at mga gawi sa kotse ng bawat isa ay hindi pareho, normal na palitan ang mga pad ng preno nang maaga o lag, kung kumapit ka sa teoretikal na data, ito ay katumbas ng pagsunog ng isang bangka at naghahanap ng isang tabak. Samakatuwid, kapag lumilitaw ang kotse sa itaas na apat na sitwasyon, mangyaring napapanahon na pumunta sa malapit na maaasahang tindahan ng pagpapanatili ng kotse para sa pagpapanatili.
Oras ng Mag-post: Jul-30-2024