Una, ang epekto sa gulong ay medyo malaki,
Pangalawa, ang buhay ng serbisyo ng makina ay mababawasan,
Pangatlo, babawasan din ng clutch system ang buhay ng serbisyo.
Pang-apat, tataas din ang konsumo ng gasolina.
Ikalima, ang pagkawala ng sistema ng preno ay malaki, ang pagpapalit ng brake disc brake pad ay medyo maaga.
Anim, brake pump, brake pump, mas mabilis ang pinsala.
Ang mabilis na acceleration at biglaang pagpepreno ay may malaking epekto sa kotse at seryosong nakakaapekto sa buhay ng serbisyo ng sasakyan, inirerekomenda na pabagalin nang maaga.
Ang ABS brake assistance system at EPS electronic stability system ay magsisimula kapag ang preno ay pinindot, upang mapanatili ang normal na operasyon ng sasakyan, paminsan-minsan ay isang preno, bilang karagdagan sa brake friction sheet, ang pagkasira ng gulong ay medyo malaki, ang pag-restart ay nagkakahalaga ng ilang langis , iba pang pinsala, karaniwang maaaring maliit hanggang bale-wala.
Lalo na para sa mga awtomatikong kotse, ang pagtapak sa preno pagkatapos bitawan ang accelerator ay hindi magsasangkot ng mga problema na pumipinsala sa gearbox at engine. Gayunpaman, ang madalas na biglaang pagpepreno ay may malaking pinsala sa sasakyan, higit sa lahat ay ipinapakita sa pagkasira ng gulong, pagkasira ng brake pad, epekto ng pagpapapangit ng sistema ng suspensyon, pagkasira ng epekto ng sistema ng paghahatid, atbp.
Samakatuwid, sa ilalim ng normal na mga pangyayari, huwag magpreno nang husto, ngunit ang istraktura ng kotse ay maingat na idinisenyo, hindi agad masisira dahil sa paggamit ng biglaang pagpepreno, kaya sa isang emergency o huwag mag-atubiling gumamit ng biglaang pagpepreno.
Oras ng post: Okt-15-2024