Ano ang sitwasyon ng hindi pantay na pagsusuot ng mga brake pad?

(O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro?)

Ang mga brake pad (Pastilhas de freio) ay isa sa mga mahahalagang bahagi ng sistema ng preno ng sasakyan, at ang prinsipyo ng kanilang gumagana ay upang i-convert ang kinetic energy ng gulong sa init na enerhiya sa pamamagitan ng friction. Sa karamihan ng mga kaso, ang bilis ng apat na gulong ng kotse ay dapat na pare-pareho, kung hindi, imposibleng mapanatili ang isang pare-parehong bilis, kaya makatwirang sabihin na ang paggamit ng mga pad ng preno ay dapat na pare-pareho, ngunit maraming mga may-ari ang nagsabi na ang kaliwa at ang kanang brake pad ay lumitaw na hindi pantay na pagkasuot. Anong nangyayari dito? Paano ito haharapin? Ang mga sumusunod na tagagawa ng brake pad ng kotse upang ipaliwanag sa iyo!

Una sa lahat, depende sa sitwasyon ng pagpepreno at pag-install ng braking system, maaaring may ilang pagkakaiba sa kapal ng brake pads(pastillas de freno coche) ng kaliwa at kanang gulong pagkatapos gamitin, na normal. Halimbawa, kapag umikot ang sasakyan, ang puwersa at bilis ng apat na gulong ay naiiba sa isang tiyak na lawak, kaya ang friction na kinakailangan para sa pagpepreno ay natural na naiiba, at ang pagkawala ng mga brake pad ay natural na naiiba sa mahabang panahon.

Pangalawa, ang sistema ng preno ay hindi lamang may mga brake pad, ngunit nangangailangan din ng mga disc ng preno upang makatulong na makumpleto ang gawaing pagpepreno. Kung ang brake disc ay deformed o nasira, ang brake disc ay hindi maiiwasang magsuot ng hindi pantay. Bilang karagdagan, kung ang materyal ng mga pad ng preno ay naiiba, ang epekto ng pagpepreno ay natural na naiiba. Samakatuwid, ang mga brake pad at brake disc ay kailangang suriin, at ang mga abnormal na sitwasyon ay dapat mapalitan sa oras.

Bilang karagdagan, ang sistema ng suspensyon ng kotse ay malapit na nauugnay sa tsasis at mga gulong. Kung ang suspensyon ng kotse mismo ay may mga problema, ang kapasidad ng pagdala ng gulong ay hindi maiiwasang magkaroon ng mga problema, at magkakaroon ng hindi pantay na pagsusuot. Kasama sa mga katulad na pagkabigo ang magkaibang oras ng pagpepreno ng kaliwa at kanang preno, labis na clearance ng brake tubing ng kaliwa at kanang gulong, at pagkabigo ng diskarte sa kontrol ng ABS.

Kung nakita natin na ang pagkasuot ng kaliwa at kanang brake pad ay hindi pantay, kailangan muna nating suriin ang mga brake pad at brake disc. Kung mayroong anumang mga problema, maaari silang harapin sa pamamagitan ng pagkumpuni o pagpapalit. Kung magkaiba ang suot ng dalawang brake pad ng iisang gulong, kinakailangang hilingin sa isang propesyonal na suriin ang brake cylinder ng brake system at ang preno mismo, na maaaring sanhi ng kalawang o kakulangan ng grasa na humahantong sa mahinang pagbabalik ng brake caliper, na kailangang suriin pa.

Sana ay makatulong sa iyo ang nilalaman sa itaas, kung interesado ka sa aming brand ng brake pad(fábrica de pastillas de freno), mangyaring tumawag sa aming website para sa mas malalim na pag-unawa, ngunit salamat din sa iyong atensyon at suporta sa aming website.


Oras ng post: Ago-26-2024