Bakit ang mga preno ng pad ay gumawa ng isang matalim na ingay?

Ang mga pad pad ay naglalabas ng matalim na ingay ay maaaring sanhi ng iba't ibang mga kadahilanan, ang mga sumusunod ay ilan sa mga pangunahing dahilan at ang kaukulang paliwanag:

Labis na pagsusuot:

Kapag ang mga pad ng preno ay pagod, ang kanilang mga backplates ay maaaring direktang makipag-ugnay sa mga disc ng preno, at ang metal-to-metal friction na ito ay maaaring makagawa ng isang matalim na ingay.

Ang mga pad ng preno ay nagsusuot upang hindi lamang makagawa ng ingay, ngunit seryosong nakakaapekto sa epekto ng pagpepreno, kaya ang mga pad pad ay dapat mapalitan sa oras.

Hindi pantay na ibabaw:

Kung may mga paga, dents o mga gasgas sa ibabaw ng preno pad o preno disc, ang hindi pagkakapantay -pantay na ito ay magiging sanhi ng panginginig ng boses sa panahon ng proseso ng pagpepreno, na nagreresulta sa mga hiyawan.

Ang preno ng pad o disc ng preno ay na -trim upang matiyak na ang ibabaw nito ay makinis, na maaaring mabawasan ang panginginig ng boses at ingay na dulot ng hindi pagkakapantay -pantay.

Pakikialam sa katawan ng dayuhan:

Kung ang mga dayuhang bagay tulad ng mga maliliit na bato at mga pag -file ng bakal ay pumapasok sa pagitan ng preno ng pad at ng preno ng preno, gagawa sila ng mga hindi normal na ingay sa panahon ng alitan.

Sa kasong ito, ang mga dayuhang bagay sa sistema ng preno ay dapat na maingat na suriin at malinis upang mapanatili itong malinis upang mabawasan ang hindi normal na alitan.

Mga epekto sa kahalumigmigan:

Kung ang pad pad ay nasa isang basa na kapaligiran o tubig sa loob ng mahabang panahon, ang koepisyent ng alitan sa pagitan nito at ng preno ng preno ay magbabago, na maaari ring humantong sa hitsura ng mga hiyawan.

Kapag ang sistema ng preno ay natagpuan na basa o marumi ng tubig, dapat itong matiyak na ang sistema ay tuyo upang maiwasan ang mga pagbabago sa koepisyent ng alitan.

Suliraning materyal:

Ang ilang mga pad pad ay maaaring mag -ring nang abnormally kapag malamig ang kotse, at bumalik sa normal pagkatapos ng mainit na kotse. Maaaring magkaroon ito ng isang bagay sa materyal ng mga pad ng preno.

Sa pangkalahatan, ang pagpili ng isang maaasahang tatak ng pad pad ay maaaring mabawasan ang paglitaw ng mga naturang problema.

Ang problema sa anggulo ng direksyon ng preno ng pad:

Hakbang sa preno nang basta -basta kapag baligtad, kung ito ay gumagawa ng isang napaka -malupit na tunog, maaaring ito ay dahil ang mga pad ng preno ay bumubuo ng anggulo ng direksyon ng alitan.

Sa kasong ito, maaari kang humakbang sa preno ng ilang higit pang mga paa kapag baligtad, na karaniwang malulutas ang problema nang walang pagpapanatili.

Problema sa caliper ng preno:

Preno caliper movable pin wear o spring. Ang mga problema tulad ng pagbagsak ng sheet ay maaari ring maging sanhi ng hindi normal na tunog ng preno.

Ang mga caliper ng preno ay kailangang siyasatin at napalitan ang mga bahagi.

Bagong preno pad na tumatakbo-in:

Kung ito ay isang bagong naka-install na pad pad, maaaring mayroong isang tiyak na hindi normal na tunog sa running-in stage, na kung saan ay isang normal na kababalaghan.

Kapag kumpleto ang run-in, ang abnormal na tunog ay karaniwang nawawala. Kung nagpapatuloy ang hindi normal na tunog, kailangang suriin at tratuhin.

Offset ng Pag -load ng Brake Pad:

Kung ang posisyon ng pag -load ng preno ng pad ay naka -offset o wala sa slot ng pagpoposisyon, ang sasakyan ay maaaring lumitaw na tunog ng alitan kapag nagmamaneho.

Ang problema ay maaaring malutas sa pamamagitan ng pag -disassembling, pag -reset at paghigpit ng mga pad pad.

Upang mabawasan ang panganib ng mga pad ng preno na gumagawa ng matalim na ingay, inirerekomenda na regular na suriin ng may -ari ang pagsusuot ng sistema ng preno, palitan ang mga pad ng preno na may malubhang pagsusuot sa oras, at panatilihing malinis at tuyo ang sistema ng preno. Kung ang hindi normal na tunog ay nagpapatuloy o lumala, dapat kang agad na pumunta sa auto repair shop o service center para sa mas malalim na inspeksyon at pagpapanatili.