Sa pagdating ng taglamig, ang mga maiinit na kotse ay muling naging paksa ng pag-aalala para sa mga may-ari. Kahit na ang modernong teknolohiya ng automotive ay nagbago mula sa carburetor hanggang sa electric injection, ang pangangailangan para sa mga mainit na kotse ay umiiral pa rin, ngunit para sa isang mas maikling panahon. Ang layunin ng mainit na kotse ay payagan ang langis at coolant sa loob ng makina na maabot ang naaangkop na temperatura ng pagtatrabaho upang matiyak na ang mga bahagi ay ganap na lubricated at mabawasan ang pagkasira.
Sa malamig na taglamig, ang agwat sa pagitan ng mga bahagi ay malaki kapag nagsimula ang makina, na madaling humantong sa pagsusuot. Ang mainit na kotse ay tumutulong sa mga bahagi na uminit at makamit ang pinakamahusay na fit clearance. Halimbawa, sa isang kapaligiran na minus 10 degrees, ang tunog ng makina ng sasakyan na kasisimula pa lang ay maaaring mas malaki, ngunit habang tumataas ang temperatura, unti-unting babalik sa normal ang tunog.
Kaya, kung paano painitin ang kotse nang makatwiran? Una sa lahat, ang orihinal na geothermal na sasakyan ay kinakailangan, ngunit ang tiyak na oras ay dapat iakma ayon sa temperatura. Kapag ang temperatura ay mas mataas sa 0 degrees Celsius, ang orihinal na geothermal na sasakyan ay karaniwang hindi kailangan, at maaaring direktang himukin. Kapag ang temperatura ay humigit-kumulang minus 5 degrees, inirerekomenda na ang orihinal na geothermal na sasakyan ay 30 segundo hanggang 1 minuto, at pagkatapos ay magmaneho sa mababang bilis ng humigit-kumulang limang minuto. Kapag ang temperatura ay minus 10 degrees at mas mababa, ang orihinal na geothermal na sasakyan ay 2 minuto, at pagkatapos ay mabagal ito ng halos limang minuto. Kung ang temperatura ay mas mababa, ang oras ng pag-init ay dapat na pahabain nang naaayon.
Dapat tandaan na hindi inirerekomenda na ang orihinal na geothermal na sasakyan ay magtagal, dahil ito ay hahantong sa pag-aaksaya ng gasolina at mapabilis ang akumulasyon ng carbon. Isang may-ari ang naging dahilan upang maging masyadong marumi ang throttle dahil mainit ang sasakyan sa loob ng mahabang panahon, at bumukas ang fault light nang ang bagong sasakyan ay tinahak lamang ng 10,000 kilometro. Samakatuwid, ang taglamig mainit na kotse ay dapat na katamtaman, ayon sa lokal na temperatura upang matukoy ang haba ng mainit na kotse, ang pangkalahatang orihinal na init 1-3 minuto ay sapat na para sa karamihan ng mga tao.
Ang mainit na kotse ay isang mahalagang bahagi ng pagpapanatili ng sasakyan sa taglamig. Ang tamang paraan ng mainit na kotse ay hindi lamang mapoprotektahan ang makina, ngunit mapabuti din ang kaligtasan ng pagmamaneho ng sasakyan. Ang mga may-ari ay dapat gumawa ng naaangkop na mga hakbang sa mainit na kotse ayon sa aktwal na temperatura at kundisyon ng sasakyan upang matiyak na mapanatili ng sasakyan ang magandang performance sa malamig na panahon.
Oras ng post: Dis-13-2024